パーツが揃わないまま複製を始めているベルゼルガDT。あとバックパック上部、パイルバンカー、ロングライフルにその持ち手ですが、それ以外のパーツを一通り抜いたところで仮組み。

ところどころで色が違うのは、注いだレジンの違いです。グレータイプが少し残っていたので、まずそれから使用したので、まだらになりました。
すでに同じ色で全てのパーツは揃っているんですが、このほうがテストショットっぽいかな、とw
上の写真はフカンで撮影していますので、かなりスマートな印象に見えますが、実物は上半身が大きく、かなり野暮ったい感じの、昔ファンよりの造型に仕上がっています。
続いて背面。

・・・サンドトリッパー、そんなに大きく見えませんね。むしろやや形状が違う方が気になるかな?ああ、早くBPの上部仕上げないと・・・。
時間が足んないんで細かな解説は省きますが、肘関節の可動写真。


上腕や前腕に可動のための切り込みなどを入れたくなかったので、上腕の内部で関節パーツをスライドさせて、肘を可動させます。
見た目は悪くありませんが、肘は90度ほど曲げるのが限界です。まあ自分的にはそれで全っ然OKなんですがね。
ベルゼルガ系は、ソリッドシューターなどの武器は携帯しませんし、ポージングにはこれで不自由しないと思います。そりゃあもっと動くにこしたことはありませんが・・・。
そしてサンドトリッパーとかかとの接続ですが、まずは足裏のディティールから。

本体の足裏には、グランディングホイールは設置しませんでした。
ここは、資料によってGHの有無がまちまちでしたので、“ボトムズにオフィシャルなし”の言葉にしたがって、自己判断。砂漠でGHは役にたたんだろうと。
本当は、サンドトリッパーの推進力の邪魔になりそうなんで、足裏のディティールは入れたくなかったんですが、つんつるてんでは、やはり見た目にカッコつかんだろうと、簡単なもの(WPのディティの形状のようなもの)を入れました。
以上のように前置きしたところでかかととの接続。


本体の足裏にGHが内蔵されていませんので、サンドトリッパーは悪路でも常に接地していないとまずいんじゃあないかと思って、独立した動きが可能になるように、引き出し式にしました。
接続には関節技のダブルボールジョイント小を使用しますので、上下左右に可動します。
このサンドトリッパーの動きに対して、動力パイプの長さを常に安定した状態に保つ為、左右ともすねの中央程まで収納し、サンドトリッパーの動きにあわせて引き出したり押し込んだりしながら長さを調節できるようにしました。
まあ、降着ギミックをオミットしたモデルだから出来るギミックですが・・・。
ところで、実際に組み立ててみて、足首の関節がちとたよんないことが気にかかりました。今更ギミックや形状の変更は不可能ですが、小改造で立ち直らせることが出来るようなフォロー案を準備しなければ。
いろいろ、なかなか難しいなあ。